陳震評測阿維塔12的不足之處是什么?

陳震評測阿維塔 12 的不足之處主要在于增程版本因前備廂位置放置增程器,導(dǎo)致無法布置前電機,只有后驅(qū)版本。

但這對于日常家用來說影響不大,因為其發(fā)電機有 70kW 的持續(xù)發(fā)電功率,虧電狀態(tài)下 0-100km/h 加速時間在 7 秒左右,與富電時的 6.7 秒相差不大。

在能耗方面,阿維塔 12 增程版在測試中,電池電量 10%時,行駛 47km 平均時速 60km/h,90%高速和城市快速路,表顯油耗 5.4L/100km,且電量從 10%提升到 15%,對應(yīng)純電續(xù)航里程提升,油耗表現(xiàn)出色。

在 NVH 方面,完全虧電狀態(tài)下,增程器為盡快補充電量會以較高轉(zhuǎn)速發(fā)電,車內(nèi)能聽到聲音并伴有少許震動,不過這在可接受范圍內(nèi)。

總的來說,阿維塔 12 雖有不足,但優(yōu)勢也較為明顯,其出色的能耗表現(xiàn)和整體性能,使其仍具有較高的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

本田發(fā)動機排放控制系統(tǒng)故障的維修費用因故障原因、維修地點及零部件選擇不同而有較大差異,從幾百元到上萬元不等。若故障由油品質(zhì)量差引發(fā),更換燃油的費用約500元;氧傳感器接頭松動或線路短接,維修費用在200-300元之間;氧傳感器本身故障時,4
新捷達的內(nèi)飾設(shè)計以“舒適實用與科技質(zhì)感兼具”為核心亮點,科技配置覆蓋智能交互、駕駛輔助與娛樂互聯(lián)等多維度,整體表現(xiàn)可圈可點。 從設(shè)計層面看,其內(nèi)飾既注重材質(zhì)與工藝的精致感,又兼顧不同車型的個性化表達:VS7系列采用高級皮質(zhì)包覆搭配細膩
點煙器保險絲的英文名稱為“Cigarette Lighter Fuse”,常見縮寫為“CIG”或“CIGAR”。這一組件是汽車電路系統(tǒng)中不起眼卻關(guān)鍵的守護者,主要作用是在點煙器電路出現(xiàn)電流過載、溫度異常等情況時自動熔斷,從而切斷電路,避免點
馬自達Vision Coupe概念車的設(shè)計靈感源于品牌百年設(shè)計積淀、日本傳統(tǒng)美學(xué)與自然生命哲學(xué)的深度融合。作為馬自達新一代魂動設(shè)計的典范之作,它既回溯了1960年代R360與Luce Rotary Coupe奠定的“Mazda Elegan
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家