朗逸 plus 麋鹿測(cè)試通常是在以下條件下進(jìn)行的。

首先，車輛處于滿載狀態(tài)，這是為了模擬日常使用中車輛載人載物的實(shí)際情況。

其次，駕駛員以恒定的速度進(jìn)入測(cè)試區(qū)，在整個(gè)過程中不踩剎車和油門，僅依靠方向盤來進(jìn)行高速閃避操作。這樣能更純粹地檢驗(yàn)車輛自身的操控性能和穩(wěn)定性。

再者，會(huì)按照“ISO3888-2”國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置 ABC 三個(gè)區(qū)域，讓駕駛員在不借助油門剎車踏板的情況下通過測(cè)試。

測(cè)試人員會(huì)反復(fù)進(jìn)行并逐漸提高車速，直至車輛失控，然后記錄失控時(shí)的最高車速。同時(shí)，還會(huì)進(jìn)行兩次驗(yàn)證以確保測(cè)試結(jié)果的可靠性。

在這個(gè)測(cè)試中，車輛的轉(zhuǎn)向、懸掛、輪胎等硬件以及 ESP 電子輔助系統(tǒng)都會(huì)對(duì)最終成績(jī)產(chǎn)生重要影響。因?yàn)檫@些部件和系統(tǒng)的性能優(yōu)劣，直接關(guān)系到車輛在緊急避障時(shí)的回避性能和穩(wěn)定性。

總的來說，朗逸 plus 麋鹿測(cè)試的條件設(shè)定嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，旨在全面準(zhǔn)確地評(píng)估車輛在緊急情況下的安全性和操控性。