2024 年 1 月，國(guó)產(chǎn)汽車銷量在全球市場(chǎng)的地位相當(dāng)重要。

在俄羅斯市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)汽車品牌表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，1 月合計(jì)銷量超 4 萬(wàn)輛，名義占有率達(dá) 50%，實(shí)際市占率達(dá) 80%。銷量前十中，第二到第九都是國(guó)產(chǎn)品牌，哈弗第一，奇瑞第三，星途第五。長(zhǎng)安同比增幅高達(dá) 1500%以上。

在澳大利亞市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)汽車品牌單月銷量破萬(wàn)，比亞迪單月銷量首次超過特斯拉，名爵的銷量超過日產(chǎn)、本田和鈴木等日本品牌。

在英國(guó)市場(chǎng)，比亞迪 1 月售出 248 輛，受規(guī)定和因素影響，售價(jià)是國(guó)內(nèi)兩倍以上，但其剛進(jìn)入，后期走勢(shì)值得期待。

中國(guó)汽車市場(chǎng) 1 月產(chǎn)銷量分別達(dá) 241 萬(wàn)輛和 243.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 51.2%和 47.9%，延續(xù)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。中國(guó)車市產(chǎn)銷量已連續(xù) 15 年全球第一，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 9 年全球第一，出口量去年創(chuàng)新高，首次全球第一。1 至 2 月中國(guó)汽車銷量獨(dú)占全球份額 1/3。

1 月份汽車銷量增長(zhǎng)主要來(lái)自乘用車，燃油稅新政和小排量車輛購(gòu)置稅減半等救市政策效果初顯。1 月國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)汽車銷售 73.55 萬(wàn)輛，歷史上首次超過美國(guó)獲全球銷售冠軍，自主品牌市場(chǎng)占有率超過日系車。

總之，2024 年 1 月國(guó)產(chǎn)汽車在全球市場(chǎng)成績(jī)出色，地位重要。