2019 年購車補貼政策結束后，對汽車市場有著多方面的后續(xù)影響。

首先，新能源汽車方面，之前在補貼政策紅利下發(fā)展迅速，補貼結束后，一些車企為保市場選擇壓縮利潤對車型保價。這雖在短期內維持了一定的價格優(yōu)勢，但從長期看，車企面臨成本壓力，可能促使其更努力提升技術降低成本。國六排放標準的施行及部分一線城市限購放開，會讓新能源市場有望迎來購車小高峰。這意味著新能源汽車市場競爭將更激烈，車企需不斷提升產品品質和服務來吸引消費者。

對于傳統(tǒng)燃油車市場，新能源汽車補貼的結束，使得兩者的競爭態(tài)勢有所變化。之前新能源汽車因補貼在價格上有優(yōu)勢，如今補貼結束，傳統(tǒng)燃油車在價格方面的相對競爭力可能增強。消費者在購車時的選擇會更謹慎，更注重車輛的綜合性能、性價比等因素。

總之，2019 年購車補貼政策結束后，汽車市場將面臨新的調整和變革。車企要適應變化，不斷創(chuàng)新提升，消費者也會有更多樣化、更理性的購車選擇。