2019 年進(jìn)口汽車的優(yōu)惠幅度因車型不同而有較大差異。

像奔馳 GLS 價格直線下滑，一季度起步價 90 萬左右，四季度跌到 80 萬。

英菲尼迪 QX80 新款低配起步價從 95 萬跌倒 80 多萬，老款甚至跌到 75 萬以下，如今只要 70 多萬。

瑪莎拉蒂萊萬特平行進(jìn)口柴油版起步價跌到 63 萬，4S 店普遍 7 折銷售，跌破 70 萬。

寶馬 X6 起步價低于 X5，且起步配置高，性價比在同級轎跑 SUV 中最高。

路虎發(fā)現(xiàn) 5 市場表現(xiàn)不理想。

平行進(jìn)口車中，日產(chǎn)途樂起步價跌破 42 萬元大關(guān)，5.6 途樂起售價 63 萬元，中配 5.6LE-T2 版 66 萬左右。

豐田陸巡價格下降不多，4000 起步價 61 萬元左右，頂級 5700 XR 天窗版下降 4 萬，起步價 85 萬。

豐田普拉多價格降幅小，2700 起步價 41 萬元左右，4000 降 1 萬，起步價 52 萬。

三菱帕杰羅是平行進(jìn)口車性價比之王。

奔馳 A 級(進(jìn)口)現(xiàn)金優(yōu)惠 4.5 萬，最低車價跌至 18.78 萬元。

奔馳 GLC(進(jìn)口)現(xiàn)金優(yōu)惠 1 萬，購車可獲贈價值 3000 元禮包。

總之，2019 年大部分進(jìn)口汽車都有不同程度的優(yōu)惠。