2023 年新能源汽車購置補貼對車價影響挺大的。

純電動乘用車，300 公里以下沒補貼了，300 - 400 公里的補貼降到 9100 元，少了 3900 元，400 公里及以上的降到 1.26 萬元，少了 5400 元。

插電混動車型補貼降到 4800 元。而且技術(shù)指標(biāo)對能量密度、車輛性能要求更高。

2023 年開始購置補貼政策終止。

但車價沒都漲，像特斯拉就大幅下調(diào)，不少車企也跟進(jìn)降價。為啥呢？一方面成本降低了，電池級碳酸鋰價格一直跌。另一方面“國補”沒了，行業(yè)進(jìn)入市場化驅(qū)動階段，競爭更激烈，車企得降價搶市場份額。

總之，補貼政策調(diào)整是為推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，讓企業(yè)加強技術(shù)研發(fā)，降成本，別光靠補貼。