2024 款福特電馬上市后的市場競爭力相當不錯。

從多個方面來看，首先是性能，它搭載福特“新三電”系統(tǒng)，自研“1T40”三合一電驅(qū)，GT 版車型功率和扭矩強大，零百加速達到 3.57 秒，這在同級中是很出色的表現(xiàn)。續(xù)航方面也有提升，最大可達 700 公里，電耗降低，動力輸出、能耗及續(xù)航表現(xiàn)達主流水準。

而且新車由專業(yè)賽道模擬器調(diào)教，擁有 50:50 前后懸架重量分配，底盤用料誠意，鋁合金材料帶來更好動態(tài)響應(yīng)，還配備多種輪胎和卡鉗，提供三種駕駛模式，操控性優(yōu)秀。

外觀上，秉承 Mustang 幾十年設(shè)計理念，如經(jīng)典的 Mustang 三柱型尾燈，辨識度高，動感造型有別于市面上 SUV 車型，堪稱同級中最具運動基因和運動歷史的產(chǎn)品。2024 款福特電馬 GT 風暴版采用獨特設(shè)計，運動感營造到位。新增嘯日橙配色，更為時尚。

內(nèi)飾布局簡約，中間有 15.5 英寸多媒體大屏及 10.2 英寸全液晶儀表盤，保留常用物理按鍵，配置豐富實用。車機系統(tǒng)方面，搭載 8155 芯片，匹配 SYNC?+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，新增無線 CarPlay 功能，全系標配 BlueCruise 藍智駕 1.2 及 20 余項智能駕駛輔助功能，智能化水平高。

價格上，售價降低 1 萬元，訂金 1000 元即享 35800 元大禮包，更具吸引力。

在銷售和售后方面，福特電馬并入長安福特后，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系完善，首批授權(quán)近 300 家經(jīng)銷商銷售，覆蓋全國 70 個城市核心市場，讓消費者購車和后續(xù)服務(wù)更有保障。

如今合資車企加速電動化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品矩陣完善初見成效。像上汽大眾旗下 ID.家族 11 月銷量創(chuàng)新高。而福特電馬換代車型主打運動與賽道風格，這成為切入細分市場的核心競爭力。采用專業(yè)賽道模擬器調(diào)校，擁有近 50:50 前后懸架重量分配，鋁合金懸架及多處超高強度鋼車身材質(zhì)，軸距達 2984mm，配備三種駕駛模式，提供不同駕駛體驗。

綜合來看，2024 款福特電馬具備較強的市場競爭力，有望在市場中獲得更好的表現(xiàn)。