23 款長安深藍 SL03 的動力性能十分出色。

純電版有 515km 和 705km 兩種綜合工況續(xù)航里程可選，百公里加速最快 5.9 秒，峰值功率可達 190kW，峰值扭矩 320N·m。

其中 515 公里版本后驅單電機，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米；705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米，長續(xù)航版更節(jié)省電耗，其電池分別為 58.1 千瓦時和 79.97 千瓦時。起步平順，沒有頓挫感，后驅電機在油門踏板到底時加速感十足，能保持良好車身姿態(tài)。

實測中，鋰電池供應商來自寧德時代或中航鋰電，不同續(xù)航版本的實際表現和表顯里程存在一定差異。

增程版采用 1.5T 發(fā)動機和 160KW 的永磁同步電機，WLTC 純電續(xù)航里程為 165KM，CLTC 純電續(xù)航里程為 200KM，支持快充。

輕踩油門動力輸出平穩(wěn)，沒有眩暈感，深踩油門眩暈感會出現，但發(fā)力過程較線性。

增程器為 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 70kW，效率不錯，1L 燃油可發(fā) 3.3kWh 的電量，饋電油耗 4.5L/100km。驅動電機最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0100km/h 加速成績?yōu)?7.5 秒，百公里耗電量 13.1kWh/100km。電池搭載來自寧德時代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航里程 CLTC200km，支持快充 0.5 小時可充滿。

在增程器和電池組配合下，綜合工況續(xù)航里程可達 1200 公里。

此外，電池使用微核高頻脈沖加熱技術，能在 30℃低溫環(huán)境下極速加熱，提升車輛動力性能，縮短充電時間。

總之，這樣的動力性能對于一臺 4 米 8 的車來說完全夠用，能帶來強烈駕駛樂趣，滿足不同場景使用需求。