2 萬至 3 萬的新車安全性還是不錯的。

像五菱宏光 MINIEV，車身結構是籠式的，高強度鋼比例超 57%，車頭有防撞梁，車身四周受力區(qū)域有抗凹加強板，電池艙有框架式高強度鋼骨架，電池組歷經(jīng) 16 項嚴苛安全測試，防水性能達 IP68 級，還有 BMS 智能電池管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控電池狀況。安全配置有 ABS、EBD、胎壓報警等，后排還有兒童安全座椅接口，以及整車智能車速控制功能。

風光 MINIEV 有一定原創(chuàng)度，后置后驅布局，電機馬力不錯。

長安奔奔 E-star 車身軸距 2 米 41，車長 3 米 73，空間有優(yōu)勢，搭載 30KW 和 55KW 電動機，丐版就有胎壓監(jiān)測、上坡輔助等。

奔騰小馬，定位三門四座微型電動車，采用十核籠式空間車身架構，全車 6 處防撞鋼梁，車身加厚 18%，動力電池有 IP68 防塵防水性能，主駕標配氣囊、坡道輔助、倒車雷達等，離地間隙高。

奇瑞小螞蟻空間寬闊，全系標配主副駕駛安全氣囊。

歐拉黑貓多個續(xù)航版本，中高配版本安全性配置全。

東風小康 K07S 實用且性價比高，空間和動力優(yōu)秀。

五菱之光車頭突出造型結合安全參數(shù)能提供高安全性。

吉利熊貓萌萌熊傳承沃爾沃基因，安全性好，輪轂大抓地力強，標配安全氣囊、車門防撞梁和前防撞梁，車身激光焊接穩(wěn)定性和剛性不錯。

這些車雖然價格低，但在安全方面沒馬虎，能滿足日常代步基本需求。比如 200km 續(xù)航版本有直流真快充功能，半小時能從 30%充到 80%。標配主駕安全氣囊和兒童安全座椅接口等。

總之，2 萬至 3 萬的新車安全性有保障，可根據(jù)需求選擇。