7 月購(gòu)車新政策如何影響二手車市場(chǎng)?

7 月購(gòu)車新政策對(duì)二手車市場(chǎng)產(chǎn)生了多方面的積極影響。

首先,國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合財(cái)政部印發(fā)的政策,提高了購(gòu)買指定車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),至高補(bǔ)貼達(dá) 2 萬元,這直接刺激了消費(fèi)者的購(gòu)車意愿,使得 7 月二手車市場(chǎng)交易量由負(fù)轉(zhuǎn)正。7 月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量為 160.94 萬輛,環(huán)比增長(zhǎng) 5.95%,同比增長(zhǎng) 2.37%。1—7 月,全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá) 1099.23 萬輛,同比增長(zhǎng) 6.3%。

其次,汽車以舊換新政策加力,促進(jìn)了二手車汽車購(gòu)車需求。在傳統(tǒng)淡季 7 月,成交量能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),這一政策功不可沒。

而且,新能源二手車持續(xù)增長(zhǎng),交易量呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì),7 月份全國(guó)新能源二手車交易量達(dá)到了 8.98 萬輛,環(huán)比增長(zhǎng) 4.4%,同比增長(zhǎng)更是高達(dá) 48.3%。1 至 7 月,新能源二手車的累計(jì)交易量達(dá)到 59.63 萬輛,增長(zhǎng)幅度達(dá)到了 61%。這反映出消費(fèi)者對(duì)新能源車的接受度提升,也表明二手車市場(chǎng)與新能源車之間的良性循環(huán)加速形成。

另外,國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,二手車仍能正常買賣,只是上牌存在一定限制。早期實(shí)施國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)的城市,本地登記的二手車可正常上牌,外地遷入的須符合國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)。這雖在一定程度上影響了二手車的流動(dòng),導(dǎo)致價(jià)格可能下降,但商務(wù)部等部門相關(guān)通知解決了二手車限遷、臨時(shí)號(hào)牌、稅收等問題,交易相對(duì)簡(jiǎn)便,市場(chǎng)依舊活躍。

我國(guó)還出臺(tái)一系列政策促進(jìn)二手車行業(yè)發(fā)展,如二手車交易登記“跨省通辦”、取消國(guó)五二手車限遷等,打通了流通阻礙。

總之,7 月購(gòu)車新政策為二手車市場(chǎng)帶來了新機(jī)遇,促進(jìn)了其復(fù)蘇和發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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