7 月購車新政策對汽車品牌的銷售策略有著多方面的調(diào)整。

首先，取消了單一授權(quán)模式，推進授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行，這能促進市場競爭，讓汽車品牌有更多銷售途徑的選擇，為消費者提供更多元的購車方式。

其次，打破區(qū)域銷售限制，消費者能更便捷地購買不同地區(qū)的汽車產(chǎn)品，汽車品牌則需調(diào)整銷售布局，適應(yīng)更開放的市場。

再者，規(guī)范了汽車供應(yīng)商和經(jīng)銷商的交易行為，禁止供應(yīng)商單方約定銷售目標、搭售商品等，這促使汽車品牌在合作中更加注重公平和規(guī)范，維護市場秩序。

還有，取消總經(jīng)銷和品牌經(jīng)銷商備案管理制度，強化了事中、事后的監(jiān)管，汽車品牌要更自覺遵守規(guī)定，保證銷售及服務(wù)的質(zhì)量。

另外，國六 b 排放標準正式實施，不符合標準的汽車禁止生產(chǎn)、銷售、進口，汽車品牌要提前做好應(yīng)對，確保車型符合標準。對于輕型汽車國六 b 車型，有半年銷售過渡期。汽車品牌需及時調(diào)整生產(chǎn)和庫存，處理好國六 a 車型。

新的汽車銷售規(guī)定要求企業(yè)公示相關(guān)信息，汽車品牌要按要求在銷售場所醒目位置公示汽車符合的標準等信息，保障消費者權(quán)益。

7 月車市淡季不淡，高促銷激發(fā)換購人群消費欲望，汽車品牌要把握好促銷時機和力度，吸引消費者。

總之，7 月購車新政策促使汽車品牌在銷售策略上做出積極調(diào)整，以適應(yīng)新的市場環(huán)境和消費需求。