7 月汽車(chē)銷(xiāo)量為 238.7 萬(wàn)輛，相比去年同期下降了 1.4%。

7 月受去年同期高基數(shù)以及傳統(tǒng)車(chē)市淡季的影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏有所放緩。從具體數(shù)據(jù)看，7 月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 240.1 萬(wàn)輛和 238.7 萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降 6.2%和 9%，同比分別下降 2.2%和 1.4%。

1-7 月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 1565 萬(wàn)輛和 1562.6 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 7.4%和 7.9%，不過(guò)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)增速較 1-6 月均有回落，各回落 1.9 個(gè)百分點(diǎn)。

乘用車(chē)方面，7 月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 211.5 萬(wàn)輛和 210 萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降 4.7%和 7.4%，同比分別下降 4.3%和 3.4%。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，四大類車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)均呈小幅下降；與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)呈小幅增長(zhǎng)，多功能乘用車(chē)（MPV）產(chǎn)量微降、銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）和交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)下降。1-7 月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成 1339.7 萬(wàn)輛和 1336.8 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 6%和 6.7%。

商用車(chē)方面，7 月貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成 24.8 萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降 17.2%和 19.8%，同比分別增長(zhǎng) 16.5%和 15%?？蛙?chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 3.8 萬(wàn)輛和 3.9 萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降 10.9%和 13.6%，同比分別增長(zhǎng) 20%和 30.1%。

新能源車(chē)行業(yè) 7 月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量 78 萬(wàn)輛，環(huán)比略有下滑。

雖然 7 月汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降，但從長(zhǎng)期看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回升向好有助于汽車(chē)行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行。7 月下旬以來(lái)，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策頻頻發(fā)布，預(yù)計(jì)伴隨新一輪汽車(chē)促消費(fèi)政策的實(shí)施落地，汽車(chē)消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步釋放，行業(yè)全年有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)。

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