Covini 汽車具有很多獨特的特點。

首先是外觀，它采用流線型設(shè)計，低底盤，車身由碳纖及玻璃纖維制造，全車凈重僅 1150kg。六輪設(shè)計是其最大亮點，前 4 輪為 15 英寸輪轂，后 2 輪是 20 英寸大輪轂。這種設(shè)計讓制動和安全性優(yōu)于普通四輪超跑，轉(zhuǎn)彎時四個前輪一同轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，高速過彎穩(wěn)定性高，車體姿態(tài)控制好，極限來得晚。還有剪刀門的開啟方式，新穎奇特。

其次是性能方面，搭載 4.2 升 V8 大自吸引擎，380 匹，極速可達 300km/h，百公里加速僅 3.9 秒。雖六輪帶來更復雜懸架結(jié)構(gòu)和車身重量，但未影響加速性能。

另外，車身采用空氣懸掛技術(shù)，保證駕駛舒適性。

它的長、寬、高分別為 4180mm、1990mm、1080mm。

Covini 汽車由德國 Bosch 公司和意大利 Momo 公司共同打造研發(fā)，設(shè)計靈感源于 70 年代的六輪 F1 賽車 Tyrrell，品牌創(chuàng)始人 Ferruccio Covin 打造，硬頂版 2004 年誕生，敞篷版 2009 年誕生。采用四輪轉(zhuǎn)向設(shè)計，過彎更穩(wěn)定，剎車制動效果好，剎車強度大，制動距離短，能極大保護車內(nèi)乘員。其動力來自奧迪的 V8 自然吸氣引擎，最大功率 380 馬力。

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