風(fēng)神 H30 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，在動(dòng)力方面，1.5 的動(dòng)力不錯(cuò)，一腳油門起步有推背感，低扭雖有點(diǎn)弱，但在 2500 轉(zhuǎn)左右有扭矩峰值，正常行駛速度范圍動(dòng)力表現(xiàn)良好。而且在時(shí)速 40 公里至 120 公里的中段加速上，動(dòng)力輸出持續(xù)強(qiáng)勁。

其次，轉(zhuǎn)向表現(xiàn)較好，未發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。過(guò)彎道的能力讓人滿意，自駕走山路較多的情況下，體驗(yàn)也很棒。源于法系車平臺(tái)，起碼在高速過(guò)彎、超車時(shí)穩(wěn)定性出色。

再者，操控一流，地面緊湊，沒(méi)有擺尾和翻滾現(xiàn)象，40 以上過(guò)彎的感覺(jué)很爽。在工作人員指導(dǎo)下，時(shí)速近百加速過(guò)彎，底盤調(diào)校能穩(wěn)穩(wěn)抓住地面，讓駕乘人員安心。

另外，H30Cross 上高速非常穩(wěn)，操控性很好，而且跑高速還省油。

總之，風(fēng)神 H30 在操控性能方面有著諸多優(yōu)點(diǎn)，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。