ID.4 CROZZ 低配的操控感受相當不錯。

首先在動力方面，它后置單電機，電動機總功率 125kW，總扭矩 310N·m，起步輕快，無噪音，提速相當于二百馬力級別，八秒多的加速能力能滿足多數(shù)家庭需求。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準且反饋清晰，駕駛者容易掌控。

底盤調(diào)校既舒適又帶有運動感，懸掛系統(tǒng)對顛簸的過濾效果出色，而且有多種駕駛模式可供選擇，能滿足不同駕駛需求。

在行駛過程中，靜音效果好，幾乎沒有噪音干擾，車內(nèi)安靜。過彎時也很穩(wěn)，在 SUV 車型里表現(xiàn)不錯。

車身采用短懸長軸設計，軸距達 2765 毫米，長寬高為 4592×1852×1629 毫米，這種設計使得車輛在操控時更加穩(wěn)定。

門把手是半隱藏式，上方腰線貫穿前后，配合內(nèi)凹式車門，運動屬性拉滿，輪轂雙色拼接能優(yōu)化風阻，低配車型達 19 英寸。

車尾層次分明，有貫穿式燈組，辨識度高。

車內(nèi)風格運動和科技兼具，中控區(qū)域銀色裝飾有金屬質(zhì)感。雖說方向盤是塑料材質(zhì)，但不影響整體操控。

全液晶儀表屏 5.3 英寸，中控屏幕 12 英寸，還有 4G 車聯(lián)網(wǎng)和 OTA 升級等功能，支持手機互聯(lián)和 APP 遠程控制。

座椅采用皮織材料混搭，主副駕駛電動調(diào)節(jié)。

空間方面，身高 1 米 83 坐在后排，頭部有富余，腿部空間也夠用。

總的來說，id.4 crozz 低配車型在操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州青獅一汽大眾）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,6038。