LED汽車燈的散熱問題是很多車主和汽車廠家關(guān)注的重點(diǎn)。

要解決這個(gè)問題，有多種有效的辦法。

首先，可以采用傳導(dǎo)散熱。LED工作時(shí)產(chǎn)生的熱量通過傳導(dǎo)方式，經(jīng)由電路板傳到熱傳導(dǎo)率好的鋁質(zhì)散熱器上，鋁質(zhì)散熱器的翼片與空氣大面積接觸將熱散發(fā)。為減小散熱器和電路板間的熱阻，需填充導(dǎo)熱介質(zhì)材料，比如無硅油導(dǎo)熱片、導(dǎo)熱凝膠等。

其次，熱管和均溫板散熱也是不錯(cuò)的選擇。熱管散熱是在LED燈體內(nèi)部塞入中空散熱金屬板，內(nèi)含液體，車燈發(fā)熱時(shí)，板內(nèi)液體會吸熱變成氣體，擴(kuò)散到散熱板其他區(qū)域與金屬鋁后蓋部位，實(shí)現(xiàn)熱能交換與平均散發(fā)。均溫板散熱則是把LED車燈發(fā)熱的中心溫度分布到大區(qū)域，均勻散熱和快速傳導(dǎo)。

再者，使用散熱風(fēng)扇主動散熱效果較好。選擇一款靠譜的耐高溫散熱風(fēng)扇很重要，風(fēng)扇要有良好的本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電機(jī)線圈溫升控制、耐高溫磁鐵等，要滿足車規(guī)要求。像深圳市萬至達(dá)電機(jī)制造有限公司研發(fā)量產(chǎn)的無鐵芯、空心線圈結(jié)構(gòu)的散熱風(fēng)扇無刷電機(jī)就很不錯(cuò)。

另外，在更換車燈時(shí)要注意配備主動散熱的風(fēng)扇和被動散熱的散熱鰭片，這樣能有效散熱。

總之，通過以上這些方法，可以很好地解決LED汽車燈的散熱問題，讓汽車燈保持良好的工作狀態(tài)，提供穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的照明。