Mclaren 在賽車領(lǐng)域的成就那可真是數(shù)不勝數(shù)。

首先，Bruce McLaren 年紀(jì)輕輕就斬獲首個大獎賽冠軍，成為當(dāng)時最年輕的大獎賽冠軍得主。他組建邁凱倫車隊后，在 F1 世界錦標(biāo)賽上表現(xiàn)出色，擁有 12 位 F1 年度冠軍車手，車隊還獲得過 8 次世界冠軍。

在 1988 賽季，McLaren - Honda MP4 / 4 賽車贏得了創(chuàng)紀(jì)錄的 16 場比賽中的 15 場勝利，賽季末車隊總積分高達 199 分，差不多是亞軍法拉利車隊的三倍。

邁凱倫在其他賽事上也有卓越表現(xiàn)，比如在印第安納波利斯 500 大賽和勒芒 24 小時耐力賽上都斬獲桂冠。

再者，邁凱倫推出的一系列車型在賽道上成績斐然。像 2008 年的 MP4 - 12C 超級跑車，采用先進的碳纖維強化塑料材料實現(xiàn)車身輕量化，性能達到極致，在賽道上取得輝煌成績。

2012 年的 P1 超級跑車，在 MP4 - 12C 基礎(chǔ)上進一步提升性能，采用更先進的混合動力系統(tǒng)，百公里加速時間縮短至 3 秒以內(nèi)，屢創(chuàng)佳績。還有 McLaren F1，1995 年參加勒芒 24 小時耐力賽表現(xiàn)出色。

總之，Mclaren 在賽車領(lǐng)域憑借出色車手、卓越車型和多次奪冠的輝煌成就，成為賽車界的翹楚。