Model 3 降價 20%對特斯拉品牌形象是有影響的。

首先，對于核心粉絲，他們追求創(chuàng)新和科技，對價格不太敏感，所以品牌認同度仍高。

從競爭看，會給小鵬、威馬、理想帶來壓力。比如小鵬 P7 要靠自身優(yōu)勢應對，威馬要解決技術(shù)等方面合力問題，理想得謹慎定位。但給蔚來留出了豪華電動的空位，蔚來靠創(chuàng)新措施成交量上漲。

降價規(guī)模和時間會隨市場變，成本削減主要靠電池，特斯拉已采購 LG 化學和寧德時代的電池。

國產(chǎn) Model 3 有資格獲國家補貼。商家有定價自主權(quán)，像特斯拉會為部分車主提供 3 年超級充電樁免費充電優(yōu)惠。

美國國會計劃提升補貼退坡觸發(fā)點，特朗普不同意，特斯拉對進口 Model 3 漲價為減稅收壓力，國產(chǎn) Model 3 降價為促銷售。

本土化生產(chǎn)會降成本，加快在中國市場發(fā)展，上海工廠計劃提高產(chǎn)量。

總之，Model 3 降價 20%雖復雜，但也有積極影響，能提升銷量，帶來新機遇。