Triumph Tiger 與同類型摩托車相比，優(yōu)勢明顯。

動力上，Tiger 900 配備的并列三缸發(fā)動機(jī)，排量 888cc，壓縮比 11.27:1，最大功率 70kw，折合馬力 95 匹，最大扭矩 87N.m/7250rpm，三檔時速可達(dá) 160km/h，最高速度有望突破 200km/h，爆發(fā)力強(qiáng)，省油耐用，不輸四缸發(fā)動機(jī)。

Tiger 850 雖型號給人排量和動力減少之感，但實際和 Tiger 900 系列一樣采用 888cc 發(fā)動機(jī)，動力和扭矩與直接競爭對手相比依舊很強(qiáng)悍。

外觀方面，短鳥嘴車頭和大風(fēng)擋，燈組擬人化，戰(zhàn)斗力足。油箱容積 20L，續(xù)航出色。

避震上，前倒置避震器和后避震器的預(yù)載壓縮和回彈阻尼均可調(diào)校。制動配備可關(guān)閉彎道 ABS 系統(tǒng)，配置高，制動力足。

在復(fù)古車領(lǐng)域，凱旋 Bonneville T100 相比川崎 W800 STREET，外觀獨特，復(fù)古韻味足，細(xì)節(jié)精致，座墊風(fēng)格純粹，儀表設(shè)計現(xiàn)代，車架結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)出色，在配置和發(fā)動機(jī)性能上更具優(yōu)勢。

中量級街車方面，全新 Triumph Trident 650 將搭載 660cc 直列 3 缸引擎。Tiger 1200 去年更新后，車重、電子輔助系統(tǒng)、硬件配置、減震系統(tǒng)等均有升級，一字眉 LED 行車燈辨識度高，7 寸全彩液晶儀表支持車機(jī)互聯(lián)，頂配 Explorer 探索者版本配置豐富。

此外，Tiger 850 運動版替代以往的 Tiger 900 基本款，通過細(xì)節(jié)調(diào)整實現(xiàn)差異化，價格更接地氣。

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