TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有很多。

首先是雙增壓技術(shù)，包括渦輪增壓和機(jī)械增壓，這讓發(fā)動(dòng)機(jī)在小排量下也能有出色動(dòng)力。

還有燃油分層直噴技術(shù)，能隔絕已燃混合氣向氣缸壁和氣缸蓋的散熱，降低熱磨損，提高燃燒效率。

在動(dòng)力方面，TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出表現(xiàn)優(yōu)秀，有高扭矩和快速響應(yīng)的特點(diǎn)，低轉(zhuǎn)速下也能提供良好加速性能。

在怠速狀態(tài)能平穩(wěn)運(yùn)行，噪音小且不易抖動(dòng)。

在省油方面，由于采用渦輪增壓技術(shù)，同等動(dòng)力輸出下相對(duì)更省油。使用的汽油含清潔劑，能有效提高燃燒效率，減少燃油消耗。

不過(guò)，TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些情況需要注意。其采用先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，維修時(shí)需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)和設(shè)備。成本相對(duì)較高，因?yàn)橐?gòu)買(mǎi)如渦輪增壓器、高壓噴射器等較貴的配件，且維護(hù)要求高，需定期檢查保養(yǎng)。

TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)能廣泛用于各種車(chē)輛，如家用轎車(chē)、越野車(chē)和 SUV 等，可滿(mǎn)足不同車(chē)輛對(duì)動(dòng)力和排放的需求。