安全帶的原理關(guān)鍵因素主要有以下這些。

首先是棘輪機構(gòu)，在正常時乘員能自由拉動織帶，一旦織帶停止或遇緊急情況，它就會自動鎖定織帶。

卷收器也很重要，平時系安全帶能輕松拉出，放手就自動縮回去，這是因為其中核心部件是螺旋形狀的彈簧，輕輕拉安全帶，卷軸帶動彈簧逆時針旋轉(zhuǎn)，松手彈簧就收緊帶動卷軸旋轉(zhuǎn)自動收緊安全帶。

預(yù)張緊器和力限制器能提高安全帶性能，預(yù)張緊器在碰撞瞬間繃緊安全帶，盡快約束乘員，力限制器在負荷達預(yù)定情況時放松安全帶，將約束期間乘客的壓力降至最低。

還有拉力限制器，當負荷達到預(yù)定情況時，扭轉(zhuǎn)棒扭曲，放松安全帶實現(xiàn)拉力限制。

另外，在一些傳統(tǒng)安全帶裝置中有停止輪，安全帶快速拉動時，由于滾輪快速旋轉(zhuǎn)，內(nèi)部夾子被離心力取出導(dǎo)致安全帶鎖上。

現(xiàn)在的安全帶還有由汽車運動觸發(fā)或安全帶運動觸發(fā)的鎖止系統(tǒng)。汽車運動觸發(fā)系統(tǒng)比如車輛遇碰撞突然減速時，通過加重擺錘來實現(xiàn)鎖止。

同時，安全帶由高彈性材料制成，像尼龍、聚酯等，能在碰撞時瞬間收緊吸收能量，降低對人體的傷害。

安全帶還包括扣環(huán)、帶子和拉力限制器組成的約束系統(tǒng)，制動時扣環(huán)緊卡座椅防止乘客前沖。

而且汽車上有安全帶提醒裝置，未正確佩戴或扣環(huán)未扣好時會發(fā)出聲音或視覺信號提醒。