奧迪 A4 allroad 的舒適性不錯。

它的懸掛采用前后五連桿式獨立懸架，這種舒適調(diào)校在保持一定剛性的同時，能適應(yīng)更多變的路況。過減速帶和坑洼路段時，濾震效果良好，沒有多余跳動。懸掛行程較長，走爛路或輕度越野時比較舒服。

而且，還可選配可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)與電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)，讓動態(tài)操控與舒適濾震更平衡。不同用戶感受雖有差異，但不少人喜歡這種硬中帶韌的懸掛設(shè)定。在保證一定運動性能的同時，能滿足日常駕駛和輕度越野需求。

輔助與安全方面，標配 6 個安全氣囊、疲勞監(jiān)視監(jiān)測、前后雷達倒車影像以及定速巡航，并支持自動泊車輔助功能，全速自適應(yīng)巡航需選裝。

用車配置豐富，有感應(yīng)式電動尾門、全車無鑰匙進入、B&O 高級音響組合、30 色氛圍燈以及帶后出風的雙區(qū)自動空調(diào)等。

乘坐空間上，全車標配真皮座椅，支持前排電動調(diào)節(jié)與加熱，運動座椅或更多功能需選裝。靜態(tài)測試中，身高 175cm 體驗者前排頭部空間 1 拳+，后排稍降 1 指，腿部有 1 拳余量，中央地臺隆起較高。

儲物空間表現(xiàn)出色，能同時縱向平放入 20/24/28 英寸三個拉桿箱，拆掉擋板、放平后座后，最大容積可擴展到 1495L，滿足集體自駕出游。

新款奧迪 A4 allroad 駕駛舒適性有所提升，作為全路況旅行跨界車，在設(shè)計感、空間性與功能性方面表現(xiàn)不錯，呈現(xiàn)的運動質(zhì)感也高，能吸引不少消費者。