奧迪 A4 敞篷的風噪大小不能一概而論。

在同級別車型中，它在降低風噪方面做了諸多努力，整體表現良好。比如，其采用了流線型車身設計，能夠有效減少風阻，從而降低風噪。

平整的底盤也有助于降低氣流干擾產生的噪音。配備的米其林靜音輪胎，在行駛中能減少胎噪，間接降低了整體噪音水平。發(fā)動機及渦輪進氣呼嘯聲輕微，加上底盤護板內的隔音棉、發(fā)動機艙蓋及四門底盤的隔音處理厚道，這些都對降低風噪起到了積極作用。

但在高速行駛時，特別是 A 柱區(qū)域，可能會出現風噪聲稍大的情況。

不過，定期檢查車身密封情況，比如車門、車窗等部位，若有密封不嚴的，及時安裝密封條，能有效降低風噪。

同時，保持輪胎的良好狀態(tài)，包括定期更換、保持氣壓正常、選擇合適的花紋，也能從一定程度上減少噪音的產生。

另外，奧迪 A4 原車的一些部件，比如門板內部隔音措施可能有所欠缺，容易使風噪傳入車廂。針對這種情況，可以對汽車的門板、前后翼子板和儀表臺下方做針對性隔音處理，比如用 smart 對門板止振處理來增強密封性。

總之，奧迪 A4 敞篷的風噪在正常范圍內，通過合理的保養(yǎng)和針對性的隔音處理，可以進一步優(yōu)化風噪問題。

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