在北京車展上，寶馬的智能駕駛技術(shù)有不少精彩展示。

語音控制系統(tǒng)方面，操控者喊“嘿，寶馬”就能喚醒，能通過語音指令實現(xiàn)車窗升降、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量等，實用又有科技感。

駕駛輔助系統(tǒng)上，新款寶馬 5 系提升明顯，搭載最新一代駕駛員輔助系統(tǒng)，不僅有主動修正方向的車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、主動制動和路口警告等功能，還能根據(jù)導(dǎo)航提供變道輔助，自適應(yīng)巡航和車道保持能在儀表中呈現(xiàn) 3D 效果，提升行車安全。

新款 5 系后懸架可選裝主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向時后輪能提供最大 3 度旋轉(zhuǎn)角度，讓車輛并道和轉(zhuǎn)向更靈活輕松，車速低于 3 公里/小時轉(zhuǎn)動前輪時，后輪可與前輪相反角度，減小低速轉(zhuǎn)彎半徑，且適配在插電混動車型上。

BMW 新世代概念車家族首次亮相北京車展，展現(xiàn)未來寶馬產(chǎn)品的核心特征，新世代概念車的車頭設(shè)計延展視覺寬度，強化運動型轎車性格，大燈組合融入雙腎造型營造深邃感。

新世代車型擁有“4 個超級大腦”組成的智能中樞，其中“悅駕”和“悅享”的超級大腦帶來更精準強勁動力表現(xiàn)及更高效率，“駕駛控制超級大腦”由寶馬自研，提升平臺性能 10 倍，整合縱向和橫向動力學(xué)管理，“駕駛輔助超級大腦”提升平臺性能 5 倍。

還展示了下一代 BMW iDrive 人機交互系統(tǒng)，BMW 全景視域橋?qū)⒅匾畔⒃趽躏L(fēng)玻璃底部顯示，駕車如同打游戲，投影圖像清晰色彩好，讓駕駛更愉悅舒適。