寶馬 7 系防彈轎車的重量相比普通版增加了不少。

普通寶馬 7 系的重量一般在 2 - 2.5 噸，而防彈版 7 系的重量能達到 5 - 7 噸。增加的重量主要來自幾個方面。

車輛安裝專用保護性裝甲鋼結(jié)構(gòu)，像底盤裝甲、厚厚的安全玻璃以及封閉式燃油箱外殼等，防護裝置讓車身重量大增。

配備特制的 20 英寸合金輪轂以及定制的制動系統(tǒng)，還有特制的米其林 PAX 特種輪胎，這些為適應(yīng)防彈需求，比普通車型的相應(yīng)部件重。

車內(nèi)的各種特殊設(shè)備，比如標(biāo)準對講系統(tǒng)、Bowers & Wilkins 音響系統(tǒng)、電動遮陽簾、電動輔助開閉系統(tǒng)等，也增加了重量。

寶馬 i7 Protection 作為全球首款防彈電車，空載重量（歐盟范圍）為 4,450 公斤（9,810 磅），最大重量為 4,900 公斤（10,800 磅）。

車輛的玻璃非常厚，近 10 厘米，能達到 VR10 級標(biāo)準，抵御 54 毫米狙擊步槍的子彈，車門內(nèi)的加強鋼板也增重不少。

輪胎和輪轂重新設(shè)計，20 寸輪轂強度大，輪胎沒氣壓時仍能保持 80 公里/小時的速度行駛。

動力方面，7 系 Protection 搭載 4.4T V8 發(fā)動機和 48 伏電機組成的輕混系統(tǒng)，最大功率 390 千瓦，最大扭矩 750 ?！っ?，0 - 100 公里/小時加速時間 6.6 秒，最高車速可達 210 公里/小時。

i7 Protection 采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率 400 千瓦，最大扭矩 745 ?！っ祝? - 100 公里/小時加速時間 9.0 秒，最高車速被電子限速在 160 公里/小時，WLTP 純電續(xù)航降至 380 公里，這都和車重大幅增加有關(guān)。