寶馬 X6 改裝版的剎車(chē)系統(tǒng)優(yōu)化可以這樣做。

先做好準(zhǔn)備工作，購(gòu)買(mǎi)如剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鉗等基本的剎車(chē)改裝部件，根據(jù)駕駛習(xí)慣和預(yù)算選擇。還要準(zhǔn)備專(zhuān)業(yè)剎車(chē)改裝工具。

改裝前必須徹底清潔剎車(chē)系統(tǒng)，防止傷害且讓新部件更好附著。

剎車(chē)片安裝要取出舊的，放入新的，注意方向，確保與剎車(chē)盤(pán)接觸的一面朝向車(chē)輪。

剎車(chē)盤(pán)更換得先取出舊的，再放入新盤(pán)到剎車(chē)鉗內(nèi)，注意方向，與剎車(chē)鉗接觸面要朝向車(chē)輪。

剎車(chē)鉗改裝先取出舊的，放入新的，安裝方向要對(duì)，與剎車(chē)盤(pán)接觸面朝向車(chē)輪。

選擇剎車(chē)套裝時(shí)，Brembo、TTSPORT、AP、Rotora 等都是不錯(cuò)品牌。像 Brembo GT 套裝能滿(mǎn)足需求，TTSPORT 前輪用 TT8703 六活塞卡鉗搭配 405x34mm 高碳熱處理打孔碟，后輪用 TT8903 四活塞卡鉗搭配 380x28mm 高碳熱處理打孔碟和剎車(chē)鋼喉。AP 新一代 9570/9580 系列前輪 AP9570 六活塞搭配 410mm 劃線(xiàn)碟，后輪 9581 搭配 380mm 劃線(xiàn)碟和電子卡鉗。Rotora 前輪大六活塞卡鉗 RF603 搭配 380x32mm 柳葉剎車(chē)碟盤(pán)，后輪大四活塞卡鉗 RF403 搭配 380x28mm 柳葉剎車(chē)碟盤(pán)。

準(zhǔn)備好剎車(chē)鋼喉、剎車(chē)片、合頭橋位等配件，像 ENDLESS MX72 剎車(chē)片、GOODRIDGE 鋼喉等。

安裝要找專(zhuān)業(yè)改裝店和技術(shù)人員，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

新剎車(chē)安裝完要進(jìn)行 800 到 1000 公里磨合，期間別猛踩爆踩剎車(chē)，不然易傷盤(pán)變形。剛安裝完剎車(chē)效果可能和原廠(chǎng)一樣甚至略差，這正常，隨著公里數(shù)增加會(huì)逐漸提升，300 公里左右提升 20%效果，600 公里內(nèi)再提升 20%效果，800 到 1000 公里效果最佳。

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