寶馬汽車價格的定價策略主要有以下這些方面。

首先，注重品牌價值的建立，持續(xù)提升品牌形象和聲譽，以高端形象立足市場，所以整體價格定位較高。

其次，通過推出多個系列和不同級別的車型，像 3 系、5 系、7 系，還有從轎車到 SUV、跑車等，來滿足不同層次的需求，實現(xiàn)差異化定價。

而且針對不同市場采取不同價格策略，在中國市場推出更多入門款車型，滿足中產(chǎn)階級需求。

以寶馬 3 系和 5 系為例，美版和國產(chǎn)在價格上存在差異，但考慮到關稅和配置等因素，國產(chǎn)車型也有一定的性價比優(yōu)勢。

從今年 7 月起，寶馬中國全系車型陸續(xù)上調價格，不再打價格戰(zhàn)，比如寶馬 X3 在上海一些門店漲了 3 萬元，5 系車至少漲 2 萬，i3 減產(chǎn)后每臺漲 3 萬。寶馬中國未對建議零售價進行調整，由授權經(jīng)銷商自主決定價格，這給了經(jīng)銷商處理消費者需求和庫存壓力的靈活空間。

寶馬這種定價策略的調整，減少了銷售量，穩(wěn)定了價格，為經(jīng)銷商減壓，也支撐了經(jīng)銷商網(wǎng)絡的穩(wěn)健發(fā)展。漲價后看車的人反而增多，形成“追漲”現(xiàn)象，這表明消費者對寶馬品牌的認同度依然較高。這種靈活的價格應對策略可能會吸引更多消費者，提升品牌在高端市場的競爭力。

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