車(chē)輛可以被認(rèn)定為報(bào)廢車(chē)主要有以下幾種情況。

一是達(dá)到規(guī)定使用年限，像小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用 8 年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用 10 年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用 12 年。

二是不符合安全技術(shù)及排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)修理和調(diào)整仍不行，比如向大氣排放污染物、噪聲不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

三是在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

四是達(dá)到一定行駛里程，比如小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛 60 萬(wàn)千米，中型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛 50 萬(wàn)千米。

五是變更使用性質(zhì)或轉(zhuǎn)移登記不符合規(guī)定，像營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)與非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)相互轉(zhuǎn)換時(shí)要按特定規(guī)定。

六是重要部件缺失或不齊全，比如機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)缺失“五大總成”和尾氣后處理裝置以及新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池不齊全。

七是存在抵押、質(zhì)押情形不能定為報(bào)廢。

八是涉嫌違法犯罪回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)疑似為贓物或者用于犯罪活動(dòng)工具的不能定為報(bào)廢。

在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車(chē)，屬于下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。

輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛 30 萬(wàn)公里；重、中載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）累計(jì)行駛 40 萬(wàn)公里；特大、大、中、輕、微型客車(chē)（含越野車(chē)）、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛 60 萬(wàn)公里；其他車(chē)輛累計(jì)行駛 45 萬(wàn)公里。

輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)，其他車(chē)輛使用 10 年。

因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無(wú)法修復(fù)。

車(chē)型淘汰且無(wú)配件來(lái)源。

汽車(chē)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值 50%。

經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求。

經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

判斷車(chē)輛是否為報(bào)廢車(chē)，比如輕、微型載貨汽車(chē)（含越野型）、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛 30 萬(wàn)公里。重、中型載貨汽車(chē)（含越野型）累計(jì)行駛 40 萬(wàn)公里。各類(lèi)型客車(chē)（含越野型）和轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛 50 萬(wàn)公里。其它車(chē)輛累計(jì)行駛 40 萬(wàn)公里。

輕、微型載貨汽車(chē)（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車(chē)使用 8 年。礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)使用 8 年。其它車(chē)輛使用 10 年。

因各種原因造成嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無(wú)法修復(fù)的車(chē)輛。

車(chē)型巳淘汰已無(wú)配件來(lái)源的車(chē)輛。

汽車(chē)長(zhǎng)期使用，油耗量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)值 15%。

經(jīng)修理和調(diào)整仍得不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的車(chē)輛。

經(jīng)修理和調(diào)整或采用排放污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

總之，判斷一輛汽車(chē)是否為報(bào)廢車(chē)輛需要綜合考慮其使用年限、技術(shù)狀況、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和交通安全等多方面因素。要是對(duì)自己的車(chē)輛是否有報(bào)廢嫌疑不確定，建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或維修專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)估。