北京二手車市場的經(jīng)營模式具有多種特點(diǎn)。

品牌化經(jīng)營模式，引入汽車品牌專賣店，限定品牌車型只有一家經(jīng)銷商駐場，禁止串換經(jīng)營，像北京中聯(lián)汽車市場的品牌專賣就很成功，有 60 余家專賣店，經(jīng)營 70 余種品牌車輛。

成立經(jīng)營實(shí)體，即二手車經(jīng)紀(jì)公司模式，引進(jìn)經(jīng)過培訓(xùn)和資格認(rèn)證的經(jīng)紀(jì)人，有效遏制非法交易等現(xiàn)象，保障消費(fèi)者權(quán)益，便于政府監(jiān)督管理，促進(jìn)市場良性發(fā)展。

經(jīng)營多元化模式，在基本服務(wù)功能基礎(chǔ)上，引入信貸、保險(xiǎn)、置換、競價(jià)拍賣等新舉措，其中競價(jià)拍賣業(yè)務(wù)由市場組織信譽(yù)好的經(jīng)銷商對(duì)車主車輛現(xiàn)場投標(biāo)競價(jià)，深受買賣雙方歡迎。

北京市二手車交易還有自身特點(diǎn)。規(guī)模龐大，車源豐富，車型齊全，消費(fèi)者選擇多。但品質(zhì)參差不齊，需具備鑒別能力或借助專業(yè)檢測。價(jià)格波動(dòng)明顯，受多種因素影響。交易流程相對(duì)規(guī)范，但存在不法商家。市場眾多，各具特色和優(yōu)勢，且車輛分區(qū)經(jīng)營，方便選擇。新能源二手車面臨挑戰(zhàn)，保值率低，多數(shù)不受待見，燃油車仍占主導(dǎo)。

目前二手車商經(jīng)營模式主要有收購、中介、寄賣、合作模式，多為兩種及以上搭配經(jīng)營。中介模式以經(jīng)紀(jì)公司為主，優(yōu)點(diǎn)是無需大量流動(dòng)資金、場地成本和庫存周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)；缺點(diǎn)是難沉淀忠誠客戶，難形成品牌影響力。收購模式是主流，優(yōu)點(diǎn)是利潤相對(duì)高，能提供即時(shí)試駕和看車體驗(yàn)，利于打造品牌和提升口碑；缺點(diǎn)是庫存資金風(fēng)險(xiǎn)大，占用流動(dòng)資金多，承擔(dān)車輛價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，需要更專業(yè)團(tuán)隊(duì)。寄賣模式存在是因?yàn)榭蛻糍u車場景多樣，有些客戶不急賣且對(duì)車輛價(jià)值自信，采用此模式二手車商資金投入多、利潤縮水。

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