北京 e 系列的操控性好不好?

北京 e 系列的操控性整體不錯。

速度 30 碼以下,2 檔 3 檔不太好換。但轉(zhuǎn)向沒虛位,底盤調(diào)校由英國米拉公司完成,前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)扎實,過坎干脆利索,沒多余異響與震動,有歐洲車的感覺。

搭載三菱 4A91S 系列發(fā)動機(jī),3000rpm 后油門靈敏,3500 轉(zhuǎn)左右有推背感,整備質(zhì)量不到 1.1 噸,胎寬 185mm,配合手動擋日常駕駛輕松,換擋時機(jī)可延至 2500 轉(zhuǎn)左右,超車輕松。

5 速手動變速箱入擋手感微澀但擋位清晰,用著順手。

作為家用車,能滿足日常駕駛需求。

乘坐空間方面,180cm 體驗者坐前排頭部三指距離,后排頭空兩指,腿空一拳距。儲物格豐富,前門放瓶裝水有限制,后備箱能滿足日常使用,后排座椅可放倒且平整。

動力有 1.3L 和 1.5L 排量,4 速自動變速箱換擋平順,底盤標(biāo)定扎實,車速 150 公里/小時車身不飄,操控力冷靜,轉(zhuǎn)向力控制得當(dāng),只是噪音控制有待改進(jìn)。

總之,北京 e 系列操控性能良好,空間表現(xiàn)不錯,性價比高,是家庭用車不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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