問
北京車市降價是否帶動了周邊城市車市價格變動?
北京車市降價確實(shí)有可能帶動周邊城市車市價格變動。
北京車市降價的原因很多,首先同一個品牌 4S 店眾多,競爭激烈,為了吸引顧客,4S 店會在廠家定價基礎(chǔ)上讓利。而且 4S 店每年有銷售量要求,年底庫存大時就會讓利拋貨回籠資金,完成任務(wù)后從廠家得到返點(diǎn)能彌補(bǔ)優(yōu)惠部分。此外,北京購車市場大、廠家供貨價低返點(diǎn)多、銷售商多競爭激烈,降價空間大。
不過,周邊城市車市價格變動情況各有不同。像北方一些城市可能會受北京降價影響,比如個別中高排量車型優(yōu)惠幅度提高。但南方車市情況就不一樣,像廣州多款車型供應(yīng)量不足,一些車型價格被炒高。
在新能源汽車方面,國內(nèi)降價潮幅度在 5%至 15%不等,價格下降幾千元到上萬元。新能源車企實(shí)力強(qiáng)、規(guī)模大,通過降價來與油車競爭,提高市場占有率。
2024 年車市競爭激烈,車企通過降價獲取市場份額是必然選擇。
但要注意的是,異地購車可能便宜,不過有區(qū)域限制,得考慮能否上外地牌照和使用便捷性。而且存在二級、三級經(jīng)銷商的車可能經(jīng)過維修低價拿來,以及網(wǎng)上低價吸引顧客到店后欺騙的情況。
總之,北京車市降價對周邊城市車市價格有影響,但具體情況因城市而異,消費(fèi)者購車時要綜合考慮各種因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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