北京限牌政策對(duì)二手車市場(chǎng)影響不小。

首先，過(guò)去二手車能帶牌買賣，限牌政策實(shí)施后，除了特定備案的二手車，多數(shù)不能帶牌交易，這改變了交易模式。

其次，外埠車在京限行管理新政即將實(shí)施，外牌二手車扎堆入市，帶動(dòng)了北京二手車市場(chǎng)交易量整體提升。非京牌二手車交易量增加，市場(chǎng)活躍度也跟著提高。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊指出，這一變化有利于市場(chǎng)發(fā)展。

而且，北京搖號(hào)新政規(guī)定個(gè)人名下多個(gè)指標(biāo)限制更新次數(shù)，不少車主為騰指標(biāo)集中涌入二手車市場(chǎng)，花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)過(guò)戶大廳周末都停休為車主辦理過(guò)戶。

總之，北京限牌政策促使二手車市場(chǎng)交易模式改變，帶來(lái)了更多交易機(jī)會(huì)，提升了市場(chǎng)活躍度。