比亞迪安全氣囊的觸發(fā)機(jī)制是怎樣的

比亞迪安全氣囊的觸發(fā)機(jī)制主要跟碰撞和速度有關(guān)。

車輛配有碰撞傳感器和慣性傳感器,車速急速下降時,慣性傳感器給氣囊電腦電信號,碰撞傳感器也同時給電腦信號,電腦才啟動氣囊。

在實際駕駛中,讓氣囊彈出要滿足幾個條件。車速一般超過 30Km/h 左右,車速低時碰撞,身體協(xié)調(diào)能力能克服慣性力。

碰撞位置得在傳感器范圍內(nèi),正面碰撞傳感器通常在車頭左右 60°之間,側(cè)氣囊和氣簾傳感器在車門附近。

撞擊力度要大,撞柔軟物體時,速度快但壓力小,氣囊不會彈出。

安全氣囊觸發(fā)還與汽車碰撞時能量大小、事故類型、碰撞角度、障礙物及車速有關(guān)。

特殊情況如越過深凹槽車頭撞擊地面、撞路邊凸起物、下陡坡車頭撞地、車輛側(cè)方撞擊,氣囊可能展開。發(fā)生輕微正面碰撞、車尾碰撞或翻車,一般不觸發(fā)。

氣囊組件有安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等,傳感器接收撞擊信號,達(dá)規(guī)定強(qiáng)度就向電子控制器發(fā)信號,控制器滿足條件驅(qū)動電路給氣體發(fā)生器送起動信號,產(chǎn)生氣體讓氣囊展開保護(hù)人體,要發(fā)揮最大功效得搭配安全帶。

磁電式傳感器能方便安裝在車身各位置,調(diào)整參數(shù)能識別特定碰撞加速度信號,其結(jié)構(gòu)包括外殼、磁性材料、慣性體等,受碰撞時通過線圈磁通量變化產(chǎn)生脈沖信號,信號判別電路有幅度、寬度和有用無用判別電路,多方位判別讓點(diǎn)火控制更準(zhǔn)確。

比亞迪汽車安全氣囊系統(tǒng)的 ECU 充分考慮國內(nèi)常見情況,但撞車原因和形態(tài)多樣,要嚴(yán)格遵守用戶手冊正確使用汽車。

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