影響比亞迪漢價(jià)格的成本因素主要有以下這些。

首先是供應(yīng)鏈整合和自研實(shí)力，像電池、電機(jī)、線(xiàn)束、整車(chē)架構(gòu)及控制器等零部件能自研，外部采購(gòu)零部件也能和旗下車(chē)型通用，降低了整車(chē)平臺(tái)和車(chē)身零部件成本。

其次，磷酸鐵鋰原材料價(jià)格下探，使不同規(guī)格的動(dòng)力電池成本下降，比如漢 DM-i 和漢 EV 不同規(guī)格電池包價(jià)格都有較大幅度下降。

再者，規(guī)模化生產(chǎn)帶來(lái)成本優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)數(shù)量越多，成本越低。

在配置方面，像 2023 款漢 EV 冠軍版部分車(chē)型電池度數(shù)、電機(jī)峰值功率等有調(diào)整，有的降低了成本，有的提升了車(chē)輛價(jià)值。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也有影響，車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪為擴(kuò)大份額采取加量降價(jià)策略。

原材料價(jià)格變動(dòng)，如碳酸鋰價(jià)格下降降低了電池成本。

車(chē)輛的外觀(guān)、內(nèi)飾等設(shè)計(jì)和配置變化也會(huì)影響成本和報(bào)價(jià)，新增冰川藍(lán)車(chē)漆、運(yùn)動(dòng)前臉等外觀(guān)升級(jí)，以及獨(dú)立分區(qū)氛圍燈等內(nèi)飾配置提升，都對(duì)價(jià)格有作用。

性能方面，車(chē)輛的續(xù)航里程、加速性能等不同，價(jià)格會(huì)有差異。比如最低配車(chē)型電機(jī)最大功率和最高純電續(xù)航不同。

比亞迪漢作為旗艦車(chē)型，定位高端市場(chǎng)，為與對(duì)手區(qū)分，提高品牌形象，價(jià)格相對(duì)較高。

同時(shí)搭載許多先進(jìn)技術(shù)，像刀片電池、DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)等，技術(shù)應(yīng)用增加了成本。

研發(fā)過(guò)程投入大量資金和人力，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)都需大量投入。

比亞迪品牌知名度和美譽(yù)度高，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)也是對(duì)品牌的認(rèn)同。

綜合這些因素，比亞迪漢在保證性能和配置的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)格的合理定位，為消費(fèi)者提供了具性?xún)r(jià)比的選擇。