比亞迪連續(xù) 5 個月為泰國銷冠對其全球布局意義重大。

泰國政府大力發(fā)展電動汽車，出臺眾多利好政策，如設定零排放車目標，給予政策補貼，下調乘用車稅率等，這為比亞迪提供了良好政策環(huán)境。

中國汽車品牌出海泰國戰(zhàn)略成功，比亞迪 ATTO 3 開售就受歡迎，首日有車友半夜排隊訂購。其在泰國布局完善，已有 33 家門店，累計銷售乘用車超 17000 臺。

2023 年 ATTO 3 還斬獲“最佳電動 SUV”獎。比亞迪首個海外乘用車生產基地已投入建設，預計 2024 年投產，年產能約 15 萬輛，能滿足當地及周邊國家需求，提升競爭力。

比亞迪 2023 年總銷售超 302 萬輛，出口增長迅猛。泰國工廠落地是其第 800 萬輛新能源汽車下線重要節(jié)點，是從貿易到工廠出海、從產品到品牌出海的升華，是全球化戰(zhàn)略關鍵一環(huán)，目前在全球多地建工廠。

中國品牌占泰國純電市場 7 成份額，比亞迪連續(xù) 5 個月成銷冠，市占率達 38.6%，遠超日系品牌。泰國積極推動電動汽車產業(yè)發(fā)展，比亞迪將依托本地化運營和在建工廠拓展海外布局，提供更多產品與體驗。元 PLUS 車型在國內外都受歡迎。

總之，比亞迪在泰國的成功，助力其全球布局，提升品牌影響力，拓展市場，推動新能源汽車發(fā)展。

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