問

比亞迪秦 L 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)是什么？

比亞迪秦 L 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)為前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛。后多連桿懸掛采用五連桿 E 型設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性優(yōu)于傳統(tǒng)四連桿懸掛。

制動(dòng)方面，頂配車型配備朝陽輪胎，規(guī)格為 225/50 R18，屬偏向經(jīng)濟(jì)型輪胎，100 - 0km 制動(dòng)實(shí)測(cè)表現(xiàn)穩(wěn)定。

2024 新款秦 L 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架組合，前麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，轉(zhuǎn)向靈活，操控精準(zhǔn)；后四連桿獨(dú)立懸架能更好控制車輪運(yùn)動(dòng)軌跡，減少車身傾斜和顛簸，提升穩(wěn)定性和舒適性，適應(yīng)多種路況。

秦 L 混動(dòng)最大看點(diǎn)是搭載第五代 DM 技術(shù)和全新設(shè)計(jì)獨(dú)立懸掛，其底盤系統(tǒng)配前麥弗遜獨(dú)懸后多連桿獨(dú)懸設(shè)計(jì)，這種懸架結(jié)構(gòu)專為 DM-i 車型設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)非簡單升級(jí)，比秦 PLUS DM-i 底盤好很多。

在市區(qū)行駛電機(jī)發(fā)力和燃油機(jī)介入輕柔，靈活舒適，提速干脆利落，底盤調(diào)校偏向家用，過濾路面小振動(dòng)效果不錯(cuò)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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