變速器的作用會(huì)受到多種因素制約。

首先是傳感器問題，如同人的眼睛，出了狀況，變速器就“看不清”，功能受限。

其次油壓異常，類似人的血液循環(huán)出問題，影響變速器工作。

控制單元故障也不行，這好比人的大腦，出問題變速器就“亂套”。

還有機(jī)械故障，像人的身體故障，導(dǎo)致變速器功能受限。

對(duì)于車主的駕駛習(xí)慣，頻繁急加速、急剎車，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車未完全停止就掛擋，長(zhǎng)時(shí)間停車不掛合適擋位，汽車不在 P 檔或 N 檔就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)不換變速箱油，停車等紅綠燈時(shí)在 D 擋時(shí)間長(zhǎng)，車未停穩(wěn)掛 R 擋，頻繁在 N 擋和 D 擋切換，自動(dòng)擋空擋滑行，行駛中手動(dòng)換擋操作不當(dāng)?shù)?，都?huì)給變速器帶來(lái)?yè)p害，影響其作用。

汽車變速箱本身也有問題，比如變速箱油不足、質(zhì)量差、零件老化等，會(huì)讓變速箱無(wú)法正常工作。

再者，變速箱內(nèi)部雜質(zhì)會(huì)堵塞油路、損壞零件，所以定期清潔保持內(nèi)部干凈很重要。

傳動(dòng)比是關(guān)鍵因素，等于主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速除以從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速，也和主動(dòng)輪、從動(dòng)輪分度圓直徑比值的倒數(shù)相關(guān)。不同直徑齒輪結(jié)合，轉(zhuǎn)速比例和齒輪直徑大小成反比，齒比影響扭矩和車輛性能。

變速器類型多樣，像 MT、AT、AMT、DSG、CVT 等，結(jié)構(gòu)不同但都改變傳動(dòng)比，CVT 通過滑輪和鋼帶變速。擋位數(shù)量重要，齒比疏密影響省油和平順性，換擋邏輯影響駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

解決辦法就是檢查傳感器、油壓、控制單元、機(jī)械部分，有問題就更換零件，自己搞不定找專業(yè)維修師傅幫忙。