剎車盤打孔的成本相對(duì)來說是比較高的。

這主要是因?yàn)榇蚩讋x車盤的制造工藝復(fù)雜。在制造過程中，需要進(jìn)行精準(zhǔn)的鉆孔操作，對(duì)設(shè)備和技術(shù)的要求較高，這就增加了生產(chǎn)的投入。

而且，打孔剎車盤的材料選擇也很關(guān)鍵。為了保證其在打孔后依然具有足夠的強(qiáng)度和耐用性，往往需要使用更高質(zhì)量的材料，這也會(huì)增加成本。

此外，打孔剎車盤的后續(xù)加工和檢測環(huán)節(jié)也比普通剎車盤更加嚴(yán)格和繁瑣，以確保其質(zhì)量和性能符合標(biāo)準(zhǔn)，這一系列的操作都會(huì)導(dǎo)致成本上升。

不過，如果您追求更好的散熱和剎車性能，打孔剎車盤還是不錯(cuò)的選擇。它能在跑高速或者經(jīng)常踩剎車時(shí)及時(shí)散熱，保證剎車效果更明顯、良好，剎車盤不易變形，壽命延長。

但要注意選擇質(zhì)量好的產(chǎn)品，并做好安裝和維護(hù)，定期檢查剎車盤磨損情況，確保行車安全。如果您比較注重成本和剎車盤的剛度，無孔剎車盤可能更適合您。