車(chē)輛的一些零部件損壞可能會(huì)導(dǎo)致走全損。

比如，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故，致使發(fā)動(dòng)機(jī)艙或駕駛室遭受重創(chuàng)，無(wú)法修復(fù)，那就可能走全損。

再比如，遭遇洪水、暴雨等，水淹高度超過(guò)車(chē)輛的一半，或者積水進(jìn)入駕駛室，導(dǎo)致車(chē)輛內(nèi)部電器系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件受損嚴(yán)重，也可能走全損。

還有就是車(chē)身遭受火災(zāi)，過(guò)火面積超過(guò)車(chē)身的百分之六十以上，由于火災(zāi)對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)的破壞以及修復(fù)難度極大，通常會(huì)被認(rèn)定為全損。

車(chē)輛全損分實(shí)際全損和推定全損。實(shí)際全損像發(fā)動(dòng)機(jī)核心部位遭受無(wú)法挽回的重創(chuàng)、駕駛艙受到致命撞擊這類(lèi)情況。

推定全損是指雖然車(chē)輛還能修，但修復(fù)費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值，修復(fù)沒(méi)價(jià)值且有必要，就推定為全損。

全損金額的計(jì)算有特定公式，全損金額=(事故發(fā)生時(shí)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)-完好件和新件的市場(chǎng)報(bào)價(jià))(1-折舊年限折舊率)-殘值。新車(chē)購(gòu)置價(jià)包含車(chē)輛購(gòu)置稅。完整件只有在受損車(chē)輛推定全損時(shí)才扣除，殘值歸誰(shuí)可協(xié)商。折舊率按月計(jì)算，有最高限制。

在沒(méi)有人員傷亡并出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)后，可把車(chē)拖到有維修資質(zhì)的單位定損維修。事故中轎車(chē)損失大時(shí)先別拆解。事故損失達(dá)到車(chē)輛價(jià)值 60%以上，可向責(zé)任方保險(xiǎn)公司提出車(chē)輛全損理賠。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車(chē)輛市場(chǎng)價(jià)值或保單、保額協(xié)商全損理賠方案。

從機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定角度看，先確認(rèn)受損部位和損失費(fèi)用，算出事故前理論價(jià)值和無(wú)事故可變現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)得到評(píng)估值，若事故后維修費(fèi)高于事故前車(chē)輛理論價(jià)值，就可能達(dá)到全損標(biāo)準(zhǔn)。