車載 GPS 定位儀的精度不是一個固定值，會受到多種因素的影響。

在歐洲一些國家和地區(qū)，野外無建筑物的環(huán)境下，非測繪型 GPS 定位器的最佳精度是 5 米，平均最佳水平為 23 米，平均水平最差為 30 - 40 米。

美國官方宣稱民用 GPS 的水平精度為 4 米（7.8 米 95%置信區(qū)間），某些特種定位設(shè)備如多模定位芯片可達到 3 米精度。

一般情況下，非測繪型的 GPS 定位器精度取決于障礙物數(shù)量，最佳定位環(huán)境能提高精度，像開放的室外區(qū)域、海灘、國家公園、城市廣場、高速公路等。

在不同場景下，精度差異明顯。晴天無遮蔽物時，精度能達 3 米；深槽路段約 4 米；陰雨天氣精度衰減至 27 米，雨停后回升至 9 米；建筑群中穩(wěn)定在 8 米左右，兩棟高樓中間能保持在 6 米；立交橋下約 5 米；公交車旁精度會迅速降低；樹蔭基本無影響，主要影響來自建筑。

在隧道中能接收到微弱信號，駛出后恢復(fù)。GPS 定位精度還與接收設(shè)備質(zhì)量和性能有關(guān)，好的設(shè)備能提高精度。接收信號的可見性也很關(guān)鍵，比如衛(wèi)星數(shù)較少、分布差的區(qū)域精度會差或無法定位。

天氣條件對精度有影響，惡劣天氣可能降低精度。周圍環(huán)境的干擾，像在電磁干擾強的地方精度也會受波及。

另外，帶有 WAAS 功能比單獨 GPS 在授時數(shù)據(jù)上能更好地進行校正，使用未校正的 GPS 定位器時，最佳定位精度通常約為 15 米。

如果使用現(xiàn)代化的測量級 GPS 定位設(shè)備，通過差分系統(tǒng)在幾秒鐘內(nèi)很容易得到幾分米定位精度，也可以通過靜態(tài)的后期處理得到幾厘米的定位精度數(shù)據(jù)。