純電動(dòng)轎車(chē)在低溫環(huán)境下性能保障要做到以下幾點(diǎn)：

及時(shí)充電，低溫會(huì)讓電動(dòng)汽車(chē)電量衰減、電耗提升，每天使用后要及時(shí)充電，保障次日出行。避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間閑置，不常用時(shí)停在車(chē)庫(kù)或恒溫處，隔段時(shí)間充電，不讓電量過(guò)低，利于保護(hù)電池。及時(shí)檢查充電口，冬季多雪，充電前做好清理，防止積雪或冰融化帶來(lái)麻煩。行駛前熱車(chē)，讓動(dòng)力系統(tǒng)和電路達(dá)到最佳狀態(tài)，有條件可選擇有電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的車(chē)并自行調(diào)節(jié)溫度。做好基礎(chǔ)保養(yǎng)，更換冬季胎并檢查胎壓，保持合理區(qū)間降低電耗，及時(shí)更換合適冰點(diǎn)的玻璃水。

充電應(yīng)首選暖和位置，電池怕低溫，條件允許盡量選溫度高的地方。避免過(guò)度放電，剩余 20%及以上電量就及時(shí)充電，隨用隨充保持電池活性，延長(zhǎng)壽命。定期檢查充電口，避免有水時(shí)充電引發(fā)短路或更大事故。慎用快充，節(jié)省空調(diào)使用。

對(duì)于純電動(dòng)客車(chē)，要做好電池艙體的保溫措施，及時(shí)密封電池倉(cāng)格柵。使用獨(dú)立水暖時(shí)，根據(jù)溫度更換柴油，燃油加熱器使用要注意操作順序。早上發(fā)車(chē)前預(yù)熱轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，多打打方向。冬季會(huì)出現(xiàn) AIR DRYER 黃色指示燈，這是正常的干燥器加熱工作指示。車(chē)輛使用完畢及時(shí)充電，充電機(jī)盡量放室內(nèi)，充電時(shí)檢查充電槍槍頭有無(wú)凝露并烘干。車(chē)輛長(zhǎng)期存放要注意相關(guān)問(wèn)題。

從行業(yè)角度，新能源代步車(chē)企業(yè)要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，壓實(shí)安全主體責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造，把控質(zhì)量，提出預(yù)解決方案，強(qiáng)化數(shù)據(jù)和信息安全保障。

日常用車(chē)，空調(diào)制熱調(diào)最高溫度和適當(dāng)風(fēng)速，啟動(dòng) 1 分鐘后開(kāi)暖風(fēng)，避免同時(shí)開(kāi)啟。開(kāi)車(chē)保持勻速，輕踩剎車(chē)，避免頻繁急剎和急轉(zhuǎn)彎。充電時(shí)先熱車(chē) 5 - 10 分鐘，溫度低于 0°C 或高于 45°時(shí)不充電，盡量在溫度較高環(huán)境如地下停車(chē)場(chǎng)、封閉車(chē)庫(kù)或白天充電。