純電動轎車在低溫環(huán)境下性能保障要做到以下幾點：

及時充電，低溫會讓電動汽車電量衰減、電耗提升，每天使用后要及時充電，保障次日出行。避免車輛長時間閑置，不常用時停在車庫或恒溫處，隔段時間充電，不讓電量過低，利于保護電池。及時檢查充電口，冬季多雪，充電前做好清理，防止積雪或冰融化帶來麻煩。行駛前熱車，讓動力系統(tǒng)和電路達到最佳狀態(tài)，有條件可選擇有電池熱管理系統(tǒng)的車并自行調(diào)節(jié)溫度。做好基礎(chǔ)保養(yǎng)，更換冬季胎并檢查胎壓，保持合理區(qū)間降低電耗，及時更換合適冰點的玻璃水。

充電應(yīng)首選暖和位置，電池怕低溫，條件允許盡量選溫度高的地方。避免過度放電，剩余 20%及以上電量就及時充電，隨用隨充保持電池活性，延長壽命。定期檢查充電口，避免有水時充電引發(fā)短路或更大事故。慎用快充，節(jié)省空調(diào)使用。

對于純電動客車，要做好電池艙體的保溫措施，及時密封電池倉格柵。使用獨立水暖時，根據(jù)溫度更換柴油，燃油加熱器使用要注意操作順序。早上發(fā)車前預熱轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，多打打方向。冬季會出現(xiàn) AIR DRYER 黃色指示燈，這是正常的干燥器加熱工作指示。車輛使用完畢及時充電，充電機盡量放室內(nèi)，充電時檢查充電槍槍頭有無凝露并烘干。車輛長期存放要注意相關(guān)問題。

從行業(yè)角度，新能源代步車企業(yè)要加強標準化和規(guī)范化，壓實安全主體責任，嚴格按照規(guī)定和標準生產(chǎn)制造，把控質(zhì)量，提出預解決方案，強化數(shù)據(jù)和信息安全保障。

日常用車，空調(diào)制熱調(diào)最高溫度和適當風速，啟動 1 分鐘后開暖風，避免同時開啟。開車保持勻速，輕踩剎車，避免頻繁急剎和急轉(zhuǎn)彎。充電時先熱車 5 - 10 分鐘，溫度低于 0°C 或高于 45°時不充電，盡量在溫度較高環(huán)境如地下停車場、封閉車庫或白天充電。