德國曼牽引車的外觀設計具有諸多優(yōu)勢。

首先，前面罩尺寸增大，采用多級鍍鉻飾條及熒光綠色飾條裝點，讓外觀更靈動，也突出高效和環(huán)保，飾條交相輝映，精致美觀。大燈采用 LED 光源，日間行車燈位于燈組底端，線條與車身輪廓融合，內部由飾條貫穿且?guī)в?MAN 標志，盡顯精致。

其次，削減空氣阻力方面表現(xiàn)出色。配備完善的導流罩、底盤側裙，利用橡膠片填補車門等地縫隙，降低空氣阻力、減少風噪。OptiView 電子后視鏡系統(tǒng)的應用，也為外觀增色不少。

再者，進氣格柵設計精致，不再是空洞的黑色，而是由三級堆疊式格柵飾條構成，還能根據(jù)外觀套件進行熏黑或鍍鉻處理，豐富前臉細節(jié)。車身造型復雜，比如新式保險杠線條有致，與新款 LED 大燈結合，更顯有神。車門上的導流條與前面罩包角銜接，降低空阻并保持門把手清潔。

還有，遮陽板設計獨特，倒梯形下凹裝飾并通過鍍鉻條裝點，使整車更靈動。

此外，不同車型的駕駛室各具特色。GX 型駕駛室采用高頂長款結構，可搭載兩張臥鋪，并提供豐富的儲物空間。GM 型駕駛室車頂高度稍低，但仍有 1.85 米內部站立空間。GN 型駕駛室專為中短途工況打造，采用平頂帶臥鋪結構。像德國曼 F2000 延續(xù)寬大式設計風格，成熟穩(wěn)重，底盤加高后更顯巍峨。其 Evolution 版本進氣格柵采用全新設計，與第一版有明顯區(qū)別。保險杠全金屬打造，帶有拖車鉤，大燈有金屬防護網(wǎng)保護，且設計巧妙易拆卸更換。其駕駛室采用最大規(guī)格高頂駕駛室，車頂兩側帶有舷窗，利于采光。