德系三大豪華品牌的歷史誰最悠久?

德系三大豪華品牌分別是奔馳、寶馬奧迪。

要說歷史最悠久的,那非奔馳莫屬。

奔馳汽車公司全稱為戴姆勒 - 奔馳汽車公司,成立于 1926 年,但其歷史可追溯到更早。

1886 年 1 月 29 日,奔馳汽車廠的創(chuàng)始人卡爾本茨發(fā)明了第一輛以汽油為動力的三輪車,并申請了專利,汽車就此誕生。同年,戴姆勒也試駕了自己的第一輛四輪汽油汽車,后來兩人被尊為“汽車之父”,1 月 29 日也被確定為世界汽車誕生日。

1894 年奔馳汽車廠生產了世界上第一輛汽油公共汽車,1896 年戴姆勒汽車生產了世界上第一輛汽油載重汽車。

一戰(zhàn)結束后,經濟大蕭條,為應對市場危機,奔馳汽車公司與戴姆勒汽車公司宣布合并,成立了“戴姆勒 - 奔馳汽車公司”。

早期戴姆勒汽車用三叉星作為標識,源于戴姆勒認為自家房頂?shù)男菚砗眠\,且預示向海陸空發(fā)展。后來為慶祝 VELO 車型大量生產,將圓圈內的齒輪改為月桂枝。奔馳早年則采用“BENZ”外加麥穗環(huán)繞的車標。

寶馬成立于 1916 年,以制造航空發(fā)動機為主業(yè),二戰(zhàn)時著名的幾臺航空發(fā)動機均來自寶馬。

奧迪在上世紀 30 年代末,與戴姆勒·奔馳、寶馬都是德國舉足輕重的汽車生產企業(yè)。汽車聯(lián)盟的汽車產品線豐富,涵蓋豪華、中檔、普及家庭車三個領域,車型還分前置后驅底盤和前置前驅底盤兩大類。

總之,在德系三大豪華品牌中,奔馳的歷史最為悠久,其在汽車發(fā)展歷程中發(fā)揮了重要作用,為汽車行業(yè)的進步做出了巨大貢獻。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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