影響電動(dòng)轎車價(jià)格表的因素主要有以下這些。

電池成本最為關(guān)鍵，約占電動(dòng)轎車總成本的 40%甚至更多。

研發(fā)成本也不能小看，研發(fā)電動(dòng)轎車的技術(shù)，特別是電池技術(shù)，需要投入大量資金。

市場(chǎng)的需求和供應(yīng)情況很重要，在市場(chǎng)發(fā)展初期，需求少、供應(yīng)有限，制造商為收回成本往往會(huì)把價(jià)格定高，不過(guò)未來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈成本下降，價(jià)格會(huì)更合理。

政策和補(bǔ)貼的影響明顯，能直接改變電動(dòng)轎車的售價(jià)。

品牌價(jià)值和定位也有作用，高端品牌或獨(dú)特定位的電動(dòng)轎車價(jià)格相對(duì)較高。

獨(dú)特性和稀缺性會(huì)讓價(jià)格上漲，高品質(zhì)和高性能的電動(dòng)轎車價(jià)格也會(huì)偏高。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)同樣影響價(jià)格，競(jìng)爭(zhēng)激烈可能促使價(jià)格下降。

車型定位和配置不同，價(jià)格也有差別，動(dòng)力系統(tǒng)和電池技術(shù)先進(jìn)的價(jià)格高，傳統(tǒng)或早期技術(shù)的價(jià)格低。

在中國(guó)，電動(dòng)轎車平均售價(jià)低于燃油汽車，未來(lái)兩年電池價(jià)格預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)下降。相比之下，歐美電動(dòng)轎車售價(jià)較高。

總之，是多種因素綜合起來(lái)決定了電動(dòng)轎車的價(jià)格。