2019 新款電動汽車的智能駕駛功能相當(dāng)出色。

以特斯拉為例，其新車型采用更堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)與先進(jìn)主動安全技術(shù)，有效預(yù)防碰撞，自動駕駛輔助系統(tǒng)能及時識別危險(xiǎn)，提供自動剎車、避障等功能，還有多重安全防護(hù)，如碰撞預(yù)警、胎壓監(jiān)測、行人檢測等。

車載操作系統(tǒng)支持語音交互、應(yīng)用程序等，可通過語音指令控制設(shè)備，強(qiáng)大的自動駕駛能實(shí)現(xiàn)智能泊車、自動避障、自適應(yīng)巡航等。

吉利電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同車型上有差異。星越 L 增程電動版開啟車道保持后能跟車前行，跟車速度和距離控制不錯，保障駕駛員走神時的安全，但自動并線功能存在問題。

幾何 C 升級到 L2+級別，有前碰預(yù)警、自動緊急制動、智能領(lǐng)航等功能，APA 全自動泊車系統(tǒng)好用，540°AR 底盤透視和 HUD 投影式數(shù)字平顯系統(tǒng)保障安全。銀河系列安全性能出色，如銀河 E8 獲六維電安全技術(shù)體系認(rèn)證，銀河 L7 中汽研碰撞測試五星。

奇點(diǎn) iS6 達(dá)到 L2 級別自動駕駛，有自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急制動、自動泊車、盲區(qū)監(jiān)測等功能，車內(nèi)語音操作能對接智能家居等業(yè)務(wù)，智能感知系統(tǒng)實(shí)時感知環(huán)境提供精準(zhǔn)輔助信息。

從智能駕駛級別看，L1 級別如常見車型的自適應(yīng)巡航能輔助駕駛員。L2 級別如特斯拉的車道保持可自動完成某些任務(wù)。L3 級別行車電腦控制但駕駛員不能完全休息。L4 級別車輛自主決策。

國產(chǎn)新能源中，比亞迪“漢”能實(shí)現(xiàn) L2 級自動駕駛，DiPilot 系統(tǒng)有自動緊急制動輔助、自適應(yīng)巡航等。廣汽埃安 LX 有全球領(lǐng)先的 ADiGO3.0 自動駕駛系統(tǒng)達(dá) L3 級。理想 L9 宣稱支持 L4 級且加大投入。小鵬汽車自動輔助駕駛功能受好評。

另外，自動泊車功能也是重要部分。總之，2019 新款電動汽車的智能駕駛功能在不斷進(jìn)步，為用戶帶來更安全便捷的駕駛體驗(yàn)。