經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)的電動汽車補貼存在較大不同。

經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，如北京，在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間，報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車，報廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的，每車給予 8000 元補貼。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，個人用戶報廢或者轉(zhuǎn)讓本人名下在該市注冊登記的非營業(yè)性小客車，并購買純電動小客車新車，給予一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間，車輛價格在 10 萬元（含）至 15 萬元，補貼 10000 元/臺；15 萬元（含）至 20 萬元，補貼 8000 元/臺；20 萬元（含）以上，補貼 6000 元/臺。

欠發(fā)達(dá)地區(qū)的補貼相對較少，比如重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消費者置換新能源乘用車，可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

造成這種差異的原因主要是經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)財政資金充裕，有的地方汽車產(chǎn)業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)卣疄橹С之a(chǎn)業(yè)發(fā)展會推出力度較大的補貼政策。而欠發(fā)達(dá)地區(qū)可能財政相對緊張，或者汽車產(chǎn)業(yè)并非重點發(fā)展領(lǐng)域，補貼力度就相對較小。

此外，新能源汽車還有車輛購置稅減免政策，2024 年至 2025 年免征，2026 年至 2027 年減半征收。

各地也有其他補貼和消費券，像山東臨沂發(fā)放 2000 萬元汽車消費券。部分城市還有購車指標(biāo)增加、購車抽獎等優(yōu)惠。各地的補貼政策各不相同，具體政策需根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定進(jìn)行了解。