電動汽車極氪 001 的安全性能那是相當出色。

它采用自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身，和極氪 009 共享 7200 噸超大型壓鑄機，采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術，后碰車身變形量少，零件數少，焊接處少，車身強度高。

十宮格鋁制門檻防撞梁靈感來自航母水密隔艙，能逐級緩沖吸能，保護車內成員和電池。

圍繞 18 種工況做了 53 項碰撞測試，很多都超行業(yè)標準。正面中心柱碰、頂壓安全、高速后碰、40%偏置碰撞等表現(xiàn)優(yōu)秀，車身扭轉剛度達 42000 牛米/度。

電池方面，采用 NTP 無熱蔓延不起火技術和 8 大安全防護措施，歷經多種極端和行業(yè)標準測試，全方位保護電芯。

搭載 ME 最新的 EVO 平臺，升級千兆以太網，傳輸快、性能強、系統(tǒng)穩(wěn)。智能駕駛感知硬件有 26 個傳感器，激光雷達探測遠精度高。通過全球百萬量級場景庫積累和中國特色路況泛化，提升特殊場景識別能力，還有 RSS 責任敏感安全模型校驗車輛決策。

在中保研測試中，車輛輔助安全評價創(chuàng)歷史最高分，車內乘員、車外行人安全評價也優(yōu)秀，耐撞性與維修經濟性指數良好。

被動安全方面，采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)材質好，有“九宮格”電池防撞結構，全系標配 6 個安全氣囊和保壓技術等。

輔助安全方面，有 BSD 盲區(qū)預警，F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)全場景輔助駕駛表現(xiàn)出色。

2025 款實現(xiàn) 0.23 超低風阻系數，經多次優(yōu)化和測試，優(yōu)化全車 11 項風阻，還有 720°主動安全預警系統(tǒng)，實時監(jiān)測各方，與自動緊急制動功能結合，必要時自動介入避免或減輕碰撞傷害。

極氪 001 榮獲中國電動汽車火災安全測評五星滿分，在熱失控安全提示等多維度滿分。

總之，極氪 001 在安全性能上多方面表現(xiàn)卓越，讓人放心。