今年新出臺的電動汽車補(bǔ)貼政策有不少。

首先，符合條件的汽車報(bào)廢更新，購買新能源乘用車能獲 2 萬元補(bǔ)貼。在重慶、北京、天津等 24 個(gè)省市，汽車置換更新最多可得 1.8 萬元補(bǔ)貼。

續(xù)航里程很關(guān)鍵，低于 150 公里可能沒補(bǔ)貼，150 公里至 400 公里間按里程有不同補(bǔ)貼，400 公里以上補(bǔ)貼更多。

電池組能量密度和能耗水平也影響補(bǔ)貼，密度低可能沒補(bǔ)貼，密度高補(bǔ)貼多，能耗符合標(biāo)準(zhǔn)也有補(bǔ)貼。

新能源汽車補(bǔ)貼有退坡機(jī)制，試點(diǎn)期企業(yè)銷售達(dá)規(guī)模后補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)會降低。

燃料電池汽車每輛直接補(bǔ)貼 20 萬元，新能源客車和專用車按車長和電池電量等分檔補(bǔ)貼。

超 50 省市區(qū)出臺相關(guān)補(bǔ)貼政策，像深圳市南山區(qū)最高可領(lǐng) 5.5 萬元購車補(bǔ)貼。有的地方補(bǔ)貼可疊加，比如佛山市南海區(qū)。有的地方有“以摩換汽”政策，像廣東省中山市。還有綜合補(bǔ)貼，如無錫經(jīng)開區(qū)有停車優(yōu)惠，珠海市香洲區(qū)有動力補(bǔ)給等補(bǔ)助，安徽合肥給一次性電費(fèi)補(bǔ)貼。山東濟(jì)南有汽車下鄉(xiāng)政策，給農(nóng)村用戶充電費(fèi)用補(bǔ)貼。

政策期限各地不同，北京、上海等地到年底，廣東、重慶等地本月或月底。

另外，2021 年新能源汽車補(bǔ)貼政策也有變化，純電動車?yán)锍萄a(bǔ)貼門檻往高續(xù)航走，300 公里以下車型拿不到補(bǔ)貼，同續(xù)航區(qū)間補(bǔ)貼金額下降，插電式混合動力乘用車?yán)锍萄a(bǔ)貼也退坡。

公共領(lǐng)域新能源乘用車補(bǔ)貼不同，非公共領(lǐng)域純電動車補(bǔ)貼退坡，公共領(lǐng)域基本維持或增加。

新能源汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由 NEDC 向 WTLC 轉(zhuǎn)換，責(zé)令召回車型或取消補(bǔ)貼。

今年新政規(guī)定，超 30 萬元不補(bǔ)，續(xù)航 300 公里起，純電動乘用車按續(xù)航里程補(bǔ)貼，插電混動乘用車?yán)m(xù)航大于等于 50 公里有補(bǔ)貼。自細(xì)則印發(fā)至 2024 年 12 月 31 日，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定車輛買新能源或燃油乘用車有補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金按比例分擔(dān)，多部門監(jiān)管，不得設(shè)地域性補(bǔ)貼目錄。