定速巡航對(duì)車輛油耗的影響要分不同情況。

在道路狀況良好的平直高速公路，沒有頻繁減速，開啟定速巡航能省油。因?yàn)檫@時(shí)車輛噴油量和氣門開啟度等由行車電腦控制，噴油和車速均勻，減少不必要車速變化。

但在其他一些情況下，定速巡航可能會(huì)增加油耗。比如行駛速度與定速預(yù)設(shè)速度差距過大時(shí)，車輛急加速，噴油量增大，油耗就會(huì)上升。像駕駛車輛以 60 的速度行進(jìn)，預(yù)設(shè)定速 80 公里/每小時(shí)，車輛會(huì)在較短時(shí)間加速，油耗和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)都增加。

在爬坡工況下，定速巡航為保證車速處于加速狀態(tài)，不僅易產(chǎn)生危險(xiǎn)，油耗也會(huì)上升。這種情況建議關(guān)閉定速巡航，通過踩踏油門踏板，以線性加速方式應(yīng)對(duì)，更省油更安全。

在山路或彎道過多工況下也要禁用定速巡航。因?yàn)檫M(jìn)出彎道要適當(dāng)降低車速保證行車安全，定速巡航狀態(tài)下車速恒定，易帶來危險(xiǎn)。

另外，加大輪胎胎壓能省油，在穩(wěn)定狀態(tài)下，輪胎受到的滾動(dòng)阻力基本和胎壓的倒數(shù)成線性相關(guān)。胎壓越高，滾動(dòng)阻力越小，但胎壓過大也不好，會(huì)導(dǎo)致輪胎硬，途徑坑洼路段，車子易彈起，抓地力差。

總的來說，定速巡航在特定條件下能省油，比如平直高速且車少的路況。但大多數(shù)復(fù)雜路況，比如車多起伏大的路、彎道多的路、爬坡路等，往往會(huì)增加油耗。