東風風行汽車的操控性是相當不錯的。

先看底盤調校，較為扎實，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，過彎時還能提供一定側向支撐，保證車輛姿態(tài)良好。

轉向系統(tǒng)精準度不錯，駕駛者能清晰感知行駛方向，操作輕松。比如風行 T5L 配備獨立懸掛，過彎穩(wěn)定，只是為確保穩(wěn)定性能，后懸掛調校相對偏硬，可能影響后排相對舒適性。

車內舒適性也是重要方面，座椅設計符合人體工程學，提供良好支撐和包裹性，長時間駕駛也不易疲勞。噪音控制出色，高速行駛時，風噪和胎噪能有效抑制，營造安靜環(huán)境。

發(fā)動機表現也不錯，像風行 T5L 低起步轉速就能輸出滿負荷，輕踩油門就能在城市穿梭，高速動力也出色。風行 T5L 雖采用雙離合變速箱，但正常行駛時，起步剎車升檔降檔積極平順，全油門加速降檔響應稍慢，但不影響駕駛。

轉向力設置輕但有一定路感，對于大車來說足夠。再看風行 T5 EVO，搭載 1.5 發(fā)動機，最大輸出功率 145kW，最大扭矩 300Nm，動力強勁。

總的來說，東風風行汽車在操控性上能滿足不同消費者需求，在同級別車型中表現中上，適合城市和高速駕駛。